Category: 自転車

8月 22 2018

近況

朝、夜は涼しくなりましたが、日中は暑さが戻ってきましたね。

自転車通勤は朝と夜ですので快適になりました。

 

右足のバランスは、良くなってきました!

まだまだ綺麗には回せませんけどね。

だいぶん踏めるようにはなってきました。

現在、右のお尻、背中、腕、肩回りが筋肉痛(笑)

 

綺麗に回すんなら固定ギヤのピストで通勤してみましょうかね~。

何か発見があるかもですね。

 

そして、この1ヶ月で約5㎏減量できました!

体重も元の重さ70㎏に戻ってホッとしております。

香港へ行くまでに、もう少し落としたいと思います。

 

なぜって?

朝から飲む!飲む!!飲む!!!

久しぶりの珠江デルタ地帯ですからね~(笑)

増やしてきますわ~(⌒▽⌒)アハハ!

 

今日は、休日に乗れてなかったので清滝峠を昇りに行ってきました。

が、

家を出たのが遅く、非常に暑くて気分が悪くなったんで、山の途中でUターン。

ボトルの水を浴びて橋陰でしばし休憩。

そして帰宅と相成りました。

 

日中、全く乗らなくなったので、暑さに弱くなってるんでしょうね~o(´^`)o ウー

10年も前なら、真夏の日中に乗ってたんですが。。。

老いとは悲しい(´・ω・`)ショボーン

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8月 07 2018

久しぶりの~♪

暑い日が続きますね~o(´^`)o ウー

自転車通勤も若干さぼり気味。。。

自転車に乗るのは良いんですが、会社に到着してからが大変なんでね。

さぼるというよりは躊躇してしまう感じです。

 

今日は近場ですが久々に山登りに出かけました。

もう陽が上がって暑かったんですが、風が吹いてたんでね。。。

ちょっと涼しく感じて。。。家を出たのは良いんですが。。。

山登りですからね。。。残念ながら暑いのに間違いなかったです。

 

到着!

踏み方を変えてるので全然登れないの。。。

途中で帰ろうかと思いましたが。。。

無事到着して岩船街道経由で帰ってきました。

 

1時間かからんですが、昔のトレーニングを思い出しますわ( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

 

だいぶんと、右足で踏めるようになってきましたが山ではまだまだですね。

左右のバランスをずらしてるので、変な所が痛くなったりもしています。

現在は、ペダルを踏んで行くと右足の付け根からね痛さというか弱さが伝わってくる感じで、右の背筋から右のお尻、右の大腿部分が筋肉痛です。

 

あともうちょっとっていう感じですが。。。。何もうちょっとなのか。。。(笑)

特にレースに出るって訳でもないのに、良いんじゃないの?って思うんですけどね。(自爆)

 

 

7月 17 2018

ビンディングペダルは信号ぐらいでは外さない!

いいお天気が続いています。が、日中は暑すぎて自転車に乗れません。

涼しくなるまでは朝、夜の通勤オンリーかな~(笑)

 

皆さん、自転車用のビンディングペダルってご存知でしょうか?

ペダルと専用の靴がワンタッチで一体になるって代物。

差し込んで踏み込むとはまり、外側へスライドすると外れるという感じです。

スキーの板と靴を付けるみたいな感じでだそうです。

 

こういう、足を固定するペダルは、踏んでるペダルの反対側の足は上へ引くという、引き足を使えるので、ペダリング効率が良くなります。

このペダルにはロードタイプと、MTBタイプに分かれています。

感じ、歩かないタイプ(ロード)と歩けるタイプ(MTB)と思っています。

 

下はロードタイプのペダルと接続部分のクリートと呼ばれる部分です。

 

 

よく聞くのが立ちごけ。

外れなくてどうにもならず、ポテッとこけられる感じですね。

買いに来る方も、「外れやすいのありますか~」とか「簡単なのありますか~?」なんて聞いて来られますが、初めての人には、どれも外しにくいですよとお伝えします。

 

外れ難い外れ易いは、比較して初めて分かる事だと思うので、今までフラットペダルを使われていて一度も経験された事の無い方にはどれも分からないので、外れ難いですよと伝えます。

ただ、そう言ってしまうと、敷居が高くなるばかり。

サイクリングで距離を稼ぐとかレースに参加される方には必需品かと思います。

例えばビンディングの構造を予め頭に入れておくとか、外すタイミングを早めにする(あまりスピードが落ちていない時に外す)、靴をしっかり合わせる等の事で恐怖心が薄くなるのではないかと思います。

後は慣れです(笑)

 

ペダルとクリートの構造は、例えば、どうすればはまって、どうすれば外れるかって事を少し頭に入れておくだけです。

靴を買われる場合にはしっかりサイズを合わせて買う事です。

緩い靴では、足をスライドさせても、靴の中で足が先に動いてしまうので思ったように捻らないと外れないことがあります。

それと、慣れない方がスピードが落ちて止まる直前にクリートを外そうとしても難しいと思います。

前方の信号や交通状況に応じてスピードが落ちていないタイミングで、少し余裕を持って外しておくのもいいかもしれません。

他にも色々あるんですが。。。

 

私的には、信号で止まるぐらいで、わざわざクリートを外す必要はないと思っています。

金網とかね電信柱に張り付け(手を伸ばして持てばいい)ば良いわけで(笑)。

それをやると、信号が変わって出ていく時もスッと出られます。

外していると、クリートをはめに行くのにフラフラしてしまいますし。

外す方が危ないと私は思っています。

 

ちなみに私の通勤は片道25Km ですが、街中で電信柱もフェンスも盛りだくさんなので1回外すか外さないかです(笑)。

 

急な停止や接触などの時は、ビンディングペダルでなくても誰でも転んでしまいますのでこれは仕方ないと思っています。

 

楽しく快適なサイクリングを!!

 

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